Úgynevezett hideg remix eljárással korszerűsítik a 62. számú Dunaújváros és Székesfehérvár közötti szakaszát – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) csütörtökön.


Loppert Dániel, a cég kommunikációs vezetője elmondta: az
eljárás során a meglévő aszfaltrétegeket nem bontják fel és
szállítják el egy lerakóhelyre, hanem cement, finom szemszerkezetű
anyag és víz hozzáadásával a helyszínen egy speciális gép
segítségével bedarálják. Az így összekevert anyagot elterítik és
hengerelik, az eljárás végeredménye egy teljesen új útalap, melyre
három réteg új aszfaltot tesznek. A felújítás során a környezetet
nem terhelik, hiszen nincs bontási törmelék, és a nemzetközi
tapasztalatok szerint az ilyen eljárással felújított utak
élettartama háromszorosa a hagyományos útfelújítással készülteknek.
A technológia további előnye, hogy a munkaidő a felére rövidül:
míg a hagyományos módon átlagosan 2 hónap alatt készül el egy 1
kilométeres útszakasz 11,5 tonnás burkolaterősítése szélesítéssel, a
hideg remix technológiával ez az idő 1 hónapra csökken.

A 62. számú főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítése és
szélesítése során 21,03 kilométeren hideg remix technológiával
korszerűsítik a szakaszt. A Dunaújváros és Székesfehérvár közötti
szakaszon a jelenlegi 10 méteres koronaszélességet 12 méterre
növelik. A felújítás 5 szakaszon, félpályás forgalomterelés mellett
történik. A projekt részeként a 62. számú főút és a 6. számú főút
kereszteződésében korszerűsítik a meglévő körforgalmú csomópontot,
valamint 7 helyen új sávos csomópontot alakítanak ki, 12 buszöblöt
építenek, a 40-es kilométerszelvénynél pedig tengelysúly mérőhelyet
létesítenek.

A beruházást nettó 7,09 milliárd forint értékben végzi a
közbeszerzésen nyertes Strabag Kft. A kivitelezés 2015 nyarára
fejeződik be az Új Széchenyi Terv Közlekedési Operatív Program
keretében, 85 százalék uniós és 15 százalék magyar forrás
felhasználásával.