A hazai mélyépítés elmúlt 50 éve
A szerkesztőbizottság megtisztelő felkérésére megkísérlem – elsősorban saját emlékeim és személyes tapasztalataim alapján – áttekinteni az
Csak 2020 után folytatódik az M0-s építése
Az M0-s autóútnak a 10. számú főúttól az 1. számú főútig tartó továbbépítése csak a 2020-2027.
Hogyan tüntessünk el 1400 tonna betont, 15 óra alatt?
Hogyan tüntessünk el 1400 tonna betont, 15 óra alatt? Az Egyesült Királyságban ez így sikerült.
940 kilometeres autópálya körgyűrűt épít Kína
A kínai főváros megépíti hetedik autópálya körgyűrűjét, amely 940 kilométer hosszú lesz.
6,2 kilométernyi mellékút újul meg Heves megyében
Négy szakaszon közel 6,2 kilométernyi mellékút újul meg Heves megyében, a beruházás értéke meghaladja a 430
Engedélyre vár a cementgyár
A hejőcsabai cementgyár tulajdonosa, a HCM 1890 Kft. (a Magyar Cement Kft. jogutódja) újraindítja a gyárat,
Megkezdődött a kútfúrás Bábonymegyerben
Kútfúrási munkálatokba kezdett tegnap az ivóvízminőség-javító projekt kivitelezője, az 1. sz. Mélyépítő Kft. a bábonymegyeri vízmű
Itt a pénz az M0 folytatására
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. nyílt közbeszerzést írt ki az M0 autóút északi szektor 11-es
Pályázzon az észak-erdélyi autópálya újabb szakaszára!
Az észak-erdélyi autópálya Aranyosgyéres (Campia Turzii) és Marosugra (Ogra) közötti szakaszára hirdetett meg közbeszerzési eljárást hétfőn