Megemelkedő vízszint Győrig, árvízvédelem, a gönyűi kikötő fejlődése. Csak néhány a Véneknél épülő beruházás, szaknyelven „torkolati műtárgy” remélt hasznából. A projekt készültsége mára elérte az ötven százalékot.

A munkagödör víztelenítése miatt egy éve folyamatosan szivattyúzunk. Enélkül ott háromméteres víz lenne – mutat a serénykedő munkások felé a Mosoni-Duna leendő medrében állva Domonkos Géza projektvezető.

Grandiózus a látvány, eláll az ember szava a megye legnagyobb építkezésén: 28,4 milliárd forintból épül a Mosoni-Duna új torkolati műtárgya Véneknél. Jövő augusztusra a folyó torkolatát 500–600 méterrel feljebb helyezik, míg a régi medert a gönyűi kikötő felett áttöltik.

Ötvenezer köbméter beton
A kivitelező cégek munkatársai sorolják a súlyos számokat: a műtárgy helyéről 60 ezer köbméternyi földet termeltek ki, míg a töltésnél 550 ezer köbméternyi földet építenek be. A munkaterek határolására 20 ezer, az alaplemezekre 12 ezer, a felmenő, helyenként öt és fél méter vastag falakra 18 ezer köbméternyi betont használnak fel. Egy műszakban akár 10 földmunkagép, 16 szállító jármű, egy-egy betonozási napon 20–25 mixer és 2 betonpumpa dolgozik, átlagosan 700 köbméter betont bedolgozva; a munkások száma most is száz feletti.

Teljes cikk itt olvasható